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Classement DragChallenge

Retrouvez ici le classement des Adhérents ScooterPower 2016 sur les 3 dates de Run: DragDay 1 – SPR Weekend – DragDay 2

 

 

 

 

TELECHARGER Classements DragChallenge 2016 au DragDay 1

TELECHARGER Classements DragChallenge 2016 au SPR Weekend

TELECHARGER Classements FINAL-DragChallenge-2016

 

Scooter Promotion 50cc: Corentin LECOINDRE CONFIRME.

C’est sur le circuit de 1100m de Villeperdue que les pilotes Scooter 50 du Trophée Grand Ouest se sont retrouvés ce weekend pour la seconde course du Championnat.

Après un samedi cahotique, pluvieux, le Dimanche plus clément allait laisser place à de meilleurs résultats et d’autant plus de plaisir pour les participants.

Dès les essais chrono, les deux pilotes du Team Blackout Polini France LECOINDRE.C #4 et OLLIVIER.Q #9 s’emparent respectivement des deux premières places de la grille en 1.00.544 et 1.00804. Derrière c’est DEVAILLY.A #20 du Team ScooterPower qui prend la 3ème place en 1.01.398. Un peu plus loin on retrouve un groupe de 6 pilotes dans la même seconde mené par PILLETTE.V #4 qui se montre en forme pour cette seconde course de l’année.

En manche 1, les excellents départs de LECOINDRE.C #4 et OLLIVIER.Q #9 leurs permettent de prendre immédiattement le large avec un rythme soutenu. Ce ne sera pas le cas de DEVAILLY.A #20 qui, suite à un mauvais lancement, se retrouve piégé dans le pelotton qu’il parviendra à dépasser tout de même en se mettant en chasse des deux pilotes de tête. Cette course à la remontée lui vaudra le meilleur temps en piste (57.918) mais il ne parviendra pas à dépasser ses deux concurrents. Derrière une jolie bataille s’engage entre PILLETTE.V #5 et MATUSZCZAK.C #38 suivis de VILLOIN #25 et RAYMOND.V #96. C’est finalement le numéro 5 qui aura le dernier mot sur le 38.
Devant c’est LECOINDRE #4 qui s’impose.

LECOINDRE villeperdue

Pour la manche 2, même scénario pour le trio de tête, LECOINDRE.C #4 suivi de OLLIVIER.Q #9 et DEVAILLY.A #20 qui semble ne pas être à l’aise avec les départs. Par contre derrière c’est MATUSZCZAK.C #38 qui prend l’avantage sur le groupe et la grosse attaque de VILLOIN.P #25 sur PILLETTE.V #5 pousse les deux pilotes à la faute et renverse le classement puisque c’est RAYMOND.V qui s’empare de la 5ème position. Désormais les 6 premiers pilotes roulent sous la minute.On notera encore une fois le meilleur chrono signé par DEVAILLY.A #20 en 57.669 mais qui restera en 3ème position.
Victoire méritée de LECOINDRE.C #4.

OLLIVIER villeperdue

Enfin en manche 3, on a pu assister à de la bataille dans le trio de tête puisque DEVAILLY.A #20 a réussi à prendre le départ dans les roues des deux pilotes Polini LECOINDRE et OLLIVIER. De belles attaques et de beaux dépassement ont permi à DEVAILLY de prendre la tête pendant quelques tours, mais repris assez rapidement par LECOINDRE puis OLLIVIER. Malheureusement un problème technique obligera DEVAILLY à abandonner, ce qui lui enlèvera tout espoir de podium sur la journée. Non loin derrière la bataille habituelle à toujours lieu, mais cette fois-ci c’est le jeune MERCIER.V #10 trop timidie en manche 1 et 2, qui prend l’avantage sur MATUSZCZAK.C #38 pendant quelques tours très rythmés. Mais la régularité et la précision de la jeune pilote lui permettra de revenir sur MERCIER qui avait tout de même pris une distance d’avance, et de s’imposer en 3ème position pour signer son 1er podium de la saison.

MTZK villeperdue

PODIUM FINAL:

1er Corentin LECOINDRE team Blackout Polini France
2ème Quentin OLLIVIER team Blackout Polini France
3ème Camille MATUSZCZAK team ScooterPower

Scooter 70 Expert: 1ère victoire pour Arnaud PETIT

Villeperdue, le circuit où se sont rejoints tous les pilotes de la catégorie scooter 70 expert pour la 2ème manche du Trophée Grand Ouest 2016.

Aux essais chronométrés c’est Morgan RISCLES #7 sur son Piaggio Zip du Team Riscles qui donne le rythme en 53.951 suivi de son frère Kévin RISCLES #6 en 54.598 et du pilote du Team Scooterpower Roman PAPE #1 sur son MBK Mach G en en 55.040. Jacques PAGLIAÏ #31 du Team Seb Racing se place en 5ème position.

Départ pour la 1ère manche. C’est RISCLES M. #7 qui prend prend la pôle et réussi à la garder jusqu’à l’arrivée. Pour RISCLES K. #6 parti 3ème, la course a été écourtée par une chute avec PAGLIAÏ #31 dans le 1er tour, ce qui ne lui permet pas de repartir. Le #31 repart dans la fin du classement et fini 6ème, il signe tout de même le meilleur temps en 53.488. Arnaud PETIT #15 du Team Scooterpower prend alors la 2ème place suivi de près par Jérôme ADRION #75. Mathieu COTINAUT #54 du Team Scootfast prend la 4ème place.

RISCLES villeperdue

C’est en 2ème manche que les choses commencent à changer. Départ toujours en pôle pour RISCLES M. #7 suivi par PETIT #15 et ADRION #75. RISCLES K. #6 part 7ème et se bat afin de terminer 5ème. C’est une chute du #7 qui fait terminer le #15 a la 1ère place suivi de PAGLIAÏ #31 qui a fait une très belle remontée étant parti dernier au départ. Il signe également le meilleur temps en 52.956. RISLCES M. #7 termine tout de même 4ème derrière Jérôme ADRION #75.

PETIT villeperdue

A peine le temps de se reposer et c’est reparti pour la 3ème et dernière manche. Morgan RISCLES #7 prend encore une fois  la pôle suivit de ADRION #75 qui se fait vite rattraper et doubler par PAGLIAÏ #31. Chute du #54 Mathieu COTINAUT qui ne pourra pas repartir. Deuxième tour c’est une chute du #7 et du #31 qui se contraint d’abandonner. Le #7 Morgan RISCLES réussi a repartir mais sans selle ! (et oui, rien ne l’arrête ! ). Il termine quand même 4ème. Pendant ce temps devant on ne lâche rien avec Arnaud PETIT #15 qui prend la tête de la course suivi de Kévin RISCLES #6 ayant réussi à doubler le #75, il manqua de très peu la 1ère place. 4ème place pour Romain Pape #1 du Team Scooterpower .

ADRION villeperdue

PODIUM FINAL :
1er Arnaud PETIT Team Scooterpower/Maxiscoot
2ème Jérôme ADRION Team BSA HTC Le Mans
3ème Morgan RISCLES Team Riscles/Malossi

Scooter 70 Amateur: sans faute pour Armand PETIT

C’est sur le circuit de Villeperdue où les onze pilotes de la catégorie scooter 70 amateur se sont retrouvés pour la 2ème manche du Trophée Grand Ouest 2016

Aux essais chronométrés, le rythme est donné par Christophe MONGREDIEN #91 sur son Piaggio ZIP du Team Pert Unit qui signe le 1er temps en 56.712 suivi du pilote du Team Scooterpower Jordan ANANE #93 en 56.756 et de Rémi MEHEU #19 en 57.544 du Team Seb Racing. La 4ème position de cette grille de départ sera pou Armand PETIT #18 du Team Scooterpower en 57.815

C’est parti pour la manche 1 .
Avec un excellent départ, PETIT #18 prend la tête et essais de prendre de l’avance sur ANANE #93 qui a également pris le bon rythme dès le début. Pas très loin derrière c’est MEHEU #19 et MONGREDIEN #91 qui se bataillent. C’est finalement le #19 qui prendra l’avantage pour la cette 3ème place.
Derrière c’est Louis DELAUNE #10 qui après avoir été gêné au départ parvient à faire une belle remontée et à terminer 5ème devant Yvann MIALLET #8 du Team Blackout Polini France.

PETIT Arm villeperdue

Rebelote en manche 2.
PETIT #18 prend l’avantage au départ, derrière une bataille s’engage entre MONGREDIEN #91, ANANE #93 et MEHEU #19, une petite erreur du #93 et c’est le #19 du Team Seb Racing qui prend la 3ème place.
Derrière le pilote Scooterpower DELAUNE #10 semble avoir quelques soucis mécaniques, MIALLET #8 en profite pour prendre la 5ème place.

MONGREDIEN villeperdue

La fatigue commence à se faire sentir, départ pour la 3ème et dernière manche.
Départ serré entre le pilote Scooterpower #18 et le pilote du Team Seb Racing #19 toujours suivi par MONGREDIEN #91 et DELAUNE #10 qui termine 4ème dans la roue du 3ème.
Suite a un soucis mécanique, Yvann MIALLET #8 du Team Blackout Polini France ne pourra pas terminer sa course. ANANE #93 termine 5ème avec le meilleur chrono en course 54.095

MEHEU villeperdue

PODIUM FINAL :
1er : Armand PETIT Team Scooterpower
2ème : Rémi MEHEU Team Seb Racing
3ème : Christophe MONGREDIEN Team Pert Unit

Scooter 70 Expert : Morgan RISCLES déjà présent !

Suite à la création d’une catégorie Scooter 70 Amateur pour cette saison 2016, c’est aussi la catégorie Scooter 70 Expert qui voit le jour, avec beaucoup plus de libertés dans la préparation des machines.

Les chronos annonçaient déjà le spectacle qui nous attendait, la course ne pouvait être que prometteuse.

C’est donc Morgan RISCLES #7 du Team Riscles qui prend la tête de ces essais en 59.132 puis Jacques PAGLIAI #31 du Team Seb Racing en 59.550 suivi de très près par Kevin RISCLES #6 également du Team Riscles et champion 2015 qui signe un chrono en 59.575. En 1.00.285 nous retrouvons Arnaud PETIT #15 du Team Scooterpower/Maxiscoot suivi de Mathieu COTINAUT #54 en 1.00.435 du Team Scootfast, apparemment bien remis de sa lourde chute lors de la 5ème course 2015.

Départ pour la 1ère manche, un départ très serré, en tête RISCLES M #7 et RISCLES K #6 suivis de PAPE #1 puis PETIT #15 et PAGILAI #31. Le numéro 15 réussi à remonter sur le #1 et à le doubler mais devant le rythme est déjà très élevé ! C’est alors que RISCLES K #6 chute et repart plus loin dans le classement. C’est donc avec Morgan #7 en 1ère place avec une belle avance suivi de Jacques #31 et Arnaud #15 en 3ème place que se termine cette première manche.

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Pas le temps de se refroidir, départ pour la 2ème manche avec en première ligne toujours RISCLES M #7, PAGLIAI #31, PETIT #15 et COTINAUT #54. Le numéro 7 prend la tête suivi par le numéro 31 puis par le numéro 1 qui revient mais qui se fait vite doubler par le numéro 15. La guerre est déclarée !

Après une attaque spectaculaire sur RISCLES M, c’est PAGLIAI qui prend la tête de la course suivi par PETIT#15 qui lui aussi réussi à passer l’excellent Morgan RISCLES.

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Les pilotes sont déchainés pour cette 3ème et dernière manche et c’est RISCLES M #7 qui prend la tête suivi par PETIT #15 puis par PAGLIAI#31. Coup de pression du 31 sur le 15 pour prendre la seconde position et une course effrénée s’en suit avec des chronos autour de 58.500 !

Vers les ¾ de course c’est le coup de gaz de trop pour PETIT #15 qui part à la faute mais qui réussi à repartir pour terminer 10ème et garder de précieux points.

RISCLES M gardera le meilleur sur PAGLIAI tout au long des 11 tours et les deux pilotes termineront la course dans ce rythme très soutenu.

Belle remontée de RISCLES K #6 en 3ème position suivi par COTINAUT #54 qui accroche la 4ème place avec un rythme très régulier.

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PODIUM final :

1er Morgan RISCLES #7 du Team RISCLES

2ème Jacques PAGLIAI #31 du Team Seb Racing

3ème Arnaud PETIT #15 du Team ScooterPower/MXS

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Scooter 70 Amateur : Un début de saison déjà mouvementé !

Nouvelle catégorie cette saison, le Scooter 70cc Amateur qui, avec quelques restrictions techniques, permet une évolution plus souple et plus économique pour les pilotes venant de la catégorie Scooter 50 promotion.

Bien garnie, la grille de départ Scooter 70 comprenait 26 pilotes, dont 12 en catégorie Amateur.

Les essais chrono annonçaient une course très serrée avec Rémi MEHEU #19 en 1.01.685 du Team Seb Racing suivi de très près par Armand PETIT #18 du Team Scooterpower en 1.01.957. A la suite Christophe MONGREDIEN #91 du Team Perf Unit en 1.03.014 suivi également par Louis DELAUNE #10 en 1.03.677 également du Team Scooterpower et champion 2015 de la catégorie Scooter 50 promotion.

Une petite pause et départ pour la 1ère manche, PETIT #18 prend la tête de la course suivi par DELAUNE #10 puis MEHEU #19 et MONGREDIEN #91. Après une chute du numéro 19 et de bonnes batailles c’est donc dans cet ordre que se termine cette manche.

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Départ 2ème manche avec toujours nos trois pilotes suivis de Jordan ANANE #93 qui à la 1ère manche était remonté à la 4ème place. Devant c’est la guerre, les pilotes ne se lâchent pas, et c’est avec une bonne remontée que MEHEU #19 parvient à prendre la tête devant PETIT #18 suivi par DELAUNE #10. Le numéro 93 étant contraint de ralentir suite à un problème mécanique, il devra abandonner pour la 3ème manche.

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Pour la dernière et 3ème manche, les pilotes ne lâchent rien, ils se battent jusqu’au bout, encore une course spectaculaire entre eux mais se sera Armand PETIT #18 qui aura le dernier mot en terminant 1er.

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PODIUM final

1er Armand PETIT du Team ScooterPower

2ème Louis DELAUNE du Team ScooterPower

3ème Rémi MEHEU du Team Seb Racing

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Scooter 50 Promotion : Maîtrise de Corentin LECOINDRE.

Catégorie d’entrée de la discipline Scooter Racing, le Scooter 50 Promotion permet aux jeunes (et moins jeunes !) pilotes de découvrir la compétition scooter avec un budget relativement correct et des machines dont la mise au point du moteur et du châssis reste accessible à tous.

Onze pilotes (dont 1 fille Camille Matuszczak #38) se sont retrouvés sur le circuit de Magny Cours pour essayer de rapporter le plus de points possibles de cette 1ère manche du Trophée Grand Ouest 2016.

Aux essais chronométrés, le rythme est donné par les deux Mbk MachG du team Blackout Polini France vivement emmenés par Quentin OLLIVIER #9 qui signe la pôle position en 1.05.326 suivi de son coéquipier Corentin LECOINDRE #4 en 1.05.568 et d’Alex DEVAILLY #20 en 1.06.435 du Team ScooterPower. La 4ème position de cette première ligne en grille de départ sera détenue par Julien GUYAU #72 du Team KRH2 multiple champion dans cette catégorie en 1.07.267.

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Le ton était donné pour la manche 1. Suite à son excellent départ, LECOINDRE #4 prend la tête de la course et creuse immédiatement l’écart sur DEVAILLY #20 qui semble ne pas avoir pris le rythme dès le début de course mais qui réalise le meilleur chrono de cette manche en 1.03.923. Avec son très mauvais départ, OLLIVIER #9 doit cravacher pour remonter sur le peloton de tête, ce qu’il réalise avec brio puisqu’il parviendra à accrocher la 3ème place.

Derrière une bataille s’engage entre GUYAU #72, MATUSZCAK #38, VILLOIN #25 et JAMET#25. C’est finalement le #72 sur MBK MachG qui prendra l’avantage.

Rebelote en manche 2, LECOINDRE #4 s’envole et OLLIVIER #9 presse DEVAILLY #20 une bonne partie de la course mais en vain, le pilote du team ScooterPower réussira à conserver sa 2ème position.

C’est derrière que les choses bougent. Suite à l’abandon de GUYAU #72, c’est MATUSZCZAK #38 et PILLETTE #5 qui se livrent une belle bataille faite de freinages et de déplacements. Au final c’est la jeune Camille qui s’imposera en 4ème position. On notera la belle remontée de Vincent MERCIER #10 sur Piaggio Zip SP. Parti dernier, il accrochera la 6ème place avec le 3ème meilleur temps de la manche.

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Avec le début de la fatigue et le retour de la fraicheur, c’est en manche 3 que beaucoup de choses pouvaient changer, et ce fut le cas ! C’est LECOINDRE #4 qui prend la tête de la course suivi par DEVAILLY #20 et OLLIVIER #9 qui réussi à prendre l’avantage sur le #20 dès le milieu de course. Petit tour de passe-passe dans le dernier virage et c’est OLLIVIER#9 qui s’impose.

Derrière, certains semblent avoir des choses à régler, GUYAU #72 est longuement pressé par MATUSZCAK #38 et RAYMOND #96 qui, suite à un changement de pneumatique, parait bien plus à l’aise.

Après de multiples attaques mutuelles entre le 72 et le 38, c’est finalement la jeune pilote du Team ScooterPower qui prend encore une fois l’avantage suivi de Valentin RAYMOND #96 qui lui aussi à trouvé l’ouverture sur Julien GUYAU. Le jeune Erwan JAMET #7 du team JM Motos n’est pas en reste puisque lui aussi laisse derrière lui Victor PILLETTE #5.

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PODIUM final :

1er Corentin LECOINDRE Team Blackout Polini France

2ème Quentin OLLIVIER Team Blackout Polini France

3ème Alex DEVAILLY Team ScooterPower

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Drag Day #2 2016: présentation

La saison de Run 50cc 2016 touche bientôt à sa fin et fort heureusement nous nous retrouverons tous pour une dernière ligne droite les 22-23 Octobre sur la piste 150m de circuit de Salbris. Cet ultime rendez vous marquera aussi la dernière manche du DRAGCHALLENGE (le trophée des adhérents ScooterPower 2016), tout est encore jouable !

Tous les passionnés du 50cc racing vont se retrouver sur le circuit de Salbris pour un Weekend de folie! Run 150m, Piste d’essais, Banc d’essais! La panoplie idéale pour passer un super moment entre passionnés.

Bien entendu notre partenaire Maxiscoot sera présent sur place avec leur système de chronométrage, le banc d’essais P4 et un superbe stand de vente de pièces détachées :)

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Open day 2016: inscriptions

SPR 2015

RUN : Les inscriptions sont fermées. Il ne sera pas possible de s’inscrire sur place.

CIRCUIT : inscription sur place seulement.
30.00€ pour 1 machine

Pour les mineurs, merci de remplir l’ AUTORISATION PARENTALE POUR LES MINEURS

 

 

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Open Day 2016: Infos pratiques

HORAIRES:

Dimanche: 09h00-18h30

Le circuit sera ouvert dès le samedi soir, avec possibilité de camper sur place.
Nous vous rappelons que les feux au sols sont interdits, sous peine d’exclusion immédiate et de facturation des frais de nettoyage par le circuit.

TARIFS:

Pour l’Open Day l’entrée est libre et gratuite pour tous.

Inscriptions Run et Circuit: 30.00€ pour 1 machine.

RESTAURATION:

Le Club House du circuit de karting de Salbris proposera de la restauration rapide à des prix très corrects.

PADDOCK – BOX:

Les pilotes ont libre accès dans le paddock, l’installation est libre et gratuite.

Les box n°1 à 13 inclus sont réservés aux pilotes karting.

Les box n°14 à 23 inclus sont libres d’accès aux pilotes deux roues.

L’électricité est disponible avec l’utilisation d’un adaptateur type camping (à fournir par le pilote)

Nous vous rappelons qu’il est interdit de circuler moteur en marche dans le paddock, sous peine d’exclusion immédiate.

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