SCOOTER 70 Amateur: J.ANANE en forme, R.HENRY réaliste.

L’édition 2017 du Trophée Grand Ouest commençait le week-end des 25-26 mars sur la piste de 1100m de
Magny-Cours. Ils étaient 10 dans la catégorie amateur pour en découdre sous un ciel ensoleillé.

Essais chronos: Pôle pour Jordan ANANE.
Seul J.ANANE #93 (vice-champion de cette même catégorie l’an dernier) du Team ScooterPower était sous la minute avec un chrono de 59.300 suvi par ses coéquipiers du même Team à savoir X.CAILLAUT #21 en 1:00.189 et L.DELAUNE #10 en 1:00.307. Derrière eux c’est R.MEHEU #19 du Team Seb Racing sur son nouveau Piaggio ZIP SP1 qui signe le 4ème meilleur temps en 1:00.456.

Manche 1: R.HENRY #13 l’emporte.
On retrouvait en tête sur la grille de départ J.ANANE #93, X.CAILLAUT #21, L.DELAUNE #10 et R.MEHEU #19. Le départ est donné mais pour 2 pilotes les choses vont vites se compliquer, en effet les #93 et #19 tomberont respectivement au 2ème et 3ème tour et ne marqueront aucun point pour cette manche! C’est donc R.HENRY #13 du Team RG Scooter Racing qui avec un bon départ, prit de l’avance sur ses concurrents L.DELAUNE #10 et X.CAILLAUT #21 qui lui était dans la roue du #10. Malgré des attaques du #21 sur le #10, c’est bien L.DELAUNE #10 qui  franchira la ligne d’arrivée 2ème derrière R.HENRY #13 et devant X.CAILLAUT #21.

Manche 2: La remontée de J.ANANE #93!
Grosse performance de J.ANANE #93 qui était parti dernier à cause de sa chute à la manche précédente. En effet,
il parvient à rattraper tout son retard et se positionne à la 1ère place suivi de R.HENRY #13! L.DELAUNE #10 n’ayant pas suivi le rythme de ses adversaires est un peu en retrait mais tout de même devant C.MONGREDIEN #91. A l’arrivée c’est J.ANANE #93 qui signe la première place, devant R.HENRY #13, L.DELAUNE #10 et C.MONGREDIEN #91.

Manche 3: J.ANANE #93 confirme.
Partit 1er grâce à sa victoire à la seconde manche, c’est encore J.ANANE #93 qui avec un bon départ prend la tête et s’envole pour confirmer à nouveau sa 1ère place. C’est toujours ce même R.HENRY #13 en 2ème position! Derrière, ça se bouscule notamment avec le parisien C.MONGREDIEN #91 du Team Perf Unit qui est bien décidé à montrer ce dont il est capable en se positionnant 3ème, derrière lui on retrouve G.HENRY #12 et L.DELAUNE #10 avec quelques soucis de freins. C’est dans cet ordre que les pilotes franchiront la ligne d’arrivée.

Classement Général:
1er Romain HENRY #13 Team RG Scooter Racing
2ème Louis DELAUNE #10 Team ScooterPower/Maxiscoot
3ème Christophe MONGREDIEN #91 Team Dess Performance

SCOOTER 50 Promotion: victoire méritée pour Corentin Lecoindre

C’est ce weekend du 25-26 mars que les 10 pilotes de la catégorie Scooter 50 promotion se sont retrouvés
sur le circuit de de Magny-Cours pour la première course du Trophée Grand Ouest.
Le soleil était au rendez vous, ce qui a permis aux pilotes d’être dans les meilleures conditions
pour ce début de saison.

Essais chronos: Pôle pour Corentin LECOINDRE.
La journée ayant commencée par les essais libres, c’est maintenant les essais chronos qui se déroulent afin de  définir les positions sur la grille de départ. Le champion en titre C.LECOINDRE #4 du Team Polini FRANCE est bien décidé à ne pas se laisser faire une fois de plus cette saison et signe le meilleur temps de la catégorie en 1.03.602. Derrière, on retrouve le plus jeune pilote du Team Scooterpower V.MERCIER #10 en 1.03.776. La troisième position est quant à elle décrochée par C.DEKIERE #69 du Team Scooterpower qui après 2 ans d’absence décide de faire son »come back » en décrochant un chrono de 1.04.538.

Manche 1: C.LECOINDRE #4 s’envole.
Le départ est donné, à l’abord du premier virage quelques complications font surface pour C.DEKIERE #69 qui se fait tamponner après un mauvais départ et perd la tête de course. Pendant ce temps là, C.LECOINDRE #4 s’échappe accompagné de V.MERCIER #10 et de P.VILLOIN #25 du Team Scooterpower. On notera une belle remontée du #69 qui après son incident de début de course réussit à revenir à la 5ème place derrière V.PILLETTE #5, P.VILLOIN #25, V.MERCIER #10 et C.LECOINDRE #4.

Manche 2: C.LECOINDRE #4 confirme.
Pour cette seconde manche, le scénario est similaire à celui de la précédente, C.LECOINDRE #4 prend un bon départ et s’envole une fois de plus vers la victoire. V.MERCIER #10 s’offre la seconde place avec une remontée sur le premier en fin de manche. La troisième place est également comme à la précédente manche pour P.VILLOIN #25, quant à la 4ème place, c’est C.DEKIERE #69 qui s’en empare.

Manche 3: Chute de P.VILLOIN #25 qui lui coûtera le podium.
La dernière manche de la journée est toujours menée par le pilote du Team Polini FRANCE C.LECOINDRE #4 dès le
départ. V.MERCIER #10 le suit à la seconde place comme pour les deux autres manches. Pour P.VILLOIN, les choses ne se sont pas déroulées comme prévues, une chute après le départ l’empêche de faire la course et perd donc tout espoir de podium. C’est donc V.DUBREUIL #23 du Team Scooterpower qui prend la 3ème place. Devant ça joue des coudes, V.MERCIER #10 prend l’avantage sur C.LECOINDRE #4 pour les derniers tours. C.LECOINDRE n’a pas dit son dernier mot et tente le tout pour le tout en reprenant la 1ère place dans le dernier  virage au bord de la ligne d’arrivée, V.MERCIER #10 fini donc 2ème devant V.DUBREUIL #23 et derrière C.LECOINDRE #4.

Classement Général:
1er C.LECOINDRE #4 du Team Polini FRANCE
2ème V.MERCIER #10 du Team Scooterpower
3ème V.DUBREUIL #23 du Team Scooterpower

Tarifs d’inscription run 2017

La modification de notre tarif d’inscription 2017 ne doit pas être considérée comme une taxe vis à vis du pilote qui participe à nos événements.

Pour cette nouvelle saison, nous accusons une augmentation significative de notre budget d’organisation, d’autant plus que nous ne disposons d’aucun avantage financier de la part de l’état ou des municipalités, ce qui fait que tout ce que nous mettons en place nous est facturé. Notre budget 2017 s’alourdit à deux niveaux:

– augmentation du service sécurité nuit et jour.
Suite à des dégradations régulières lors de chaque événement, nous sommes contraints d’augmenter la surveillance du circuit et des infrastructures que nous louons.

– la gestion des déchets devient de plus en plus contraignante et nous devons désormais travailler avec un organisme de collecte privé, et bien entendu payant. Un meeting de 2 jours représente 50m3 de déchets divers et non triés…

Pour finir, et pour vous remercier de votre fidélité, nous avons négocié avec notre partenaire Maxiscoot.com, un avantage supplémentaire pour tous les participants:

Chaque pilote inscrit recevra un bon d’achat de 10€ valable sur le shop maxiscoot.com, à chaque meeting ScooterPower 🙂

Nous vous souhaitons une bonne préparation pour votre prochaine course !

A bientôt

Votre équipe ScooterPower

SPR Weekend 2017: Inscriptions

 

 

 

 

 

Pour chaque inscription !


En savoir plus…

LES INSCRIPTIONS PAR INTERNET SONT FERMÉES.
Désormais il faudra vous inscrire sur place Samedi. Il n’y aura pas possibilité de s’inscrire Dimanche.

Inscription Run sur Place: 70.00€/machine.
Attention fermeture le Samedi 15 Juillet à 19h00.

TÉLÉCHARGER AUTORISATION-PARENTALE-SPR_2017

 

Open Day 2017: les activités

Lors de cette journée d’essais, 3 types d’activités sont proposées:

Run 100m: départ arrêté sur 100m, avec chronométrage de chez Maxiscoot. Il s’agit du même système que vous retrouverez lors des DragDay et du SPR Weekend.

En plus de tester vos machines à la sortie de l’hiver, les adhérents ScooterPower 2017 pourront valider leur contrôle technique pour toute la saison ! Le top pour gagner du temps et éviter de faire la queue lors des 3 dates de Run de cette année: 8-9 Avril ; 15-16 Juillet ; 7-8 Octobre.

Circuit 1500m deux roues: session de piste de 15min en alternance avec les karts pour reprendre le guidon et les sensations avant la reprise du championnat les 25-26 Mars à Magny Cours.

Circuit 1500m karting: session de piste de 15min en alternance avec les deux roues pour finaliser les derniers réglages  avant le Trophée Régional Centre à Salbris les 18-19 Mars.

Calendrier TGO 2017

Le calendrier officiel du Trophée Grand Ouest 2017 est disponible. 9 courses pour faire la différence dans des catégories adaptées à tous les niveaux et à tous les budgets ! Nous vous donnons rendez-vous sur la piste, n’oubliez pas de prendre votre licence 2017...

Calendrier RUN 2K17

Les dates officielles de Run ScooterPower sont tombées, et elles sont désormais officielles 🙂 Nous vous donnons RDV début Mars pour l’ouverture de la saison avec notre partenaire de toujours Maxiscoot. En attendant, pensez à prendre votre adhésion 2017, elle n’est pas obligatoire, mais vraiment avantageuse !!

Weekend roulage Villeperdue 11-12 Février 2017

Le circuit de karting de Villeperdue organise les 11 et 12 Février 2017, un weekend complet d’essais motos et scooter ! L’occasion idéale de remettre les engins sur roue à la sortie de l’hiver, et de tester les modifications apportées durant la trêve.

Weekend-end Roulage Scooter et Moto. (date limite de réception des inscriptions: 9 Février)

Licences Ufolep et FFM.
2temps jusqu’à 80cc
4temps jusqu’à 125cc (licence ufolep) et 250cc (licence ffm)
Tarif weekend + repas samedi soir: 60€/pilote
Tarif journée: 30€/pilote
Planning de roulage par catégorie.
Course karting des « mécanos »

Scooter 70 expert : Jacques PAGLIAI Champion 2016.

Ce weekend avait lieu sur le circuit international de karting à Salbris (41) la finale du championnat. Pour cette occasion, les points de chaque manche comptaient double, rien n’était donc encore joué pour le trio de tête dont les écarts de points étaient faibles.

Essais chronométrés:

Au mois d’octobre, la température est basse et surtout à Salbris. Aux essais libres, le brouillard est présent. Les essais chronométrés se déroulent sous un soleil levant remplaçant le brouillard. Jacques PAGLIAI #31 du Team Seb Racing prend la tête avec un chrono de 1.08.344. Morgan RISCLES #7 du Team RISCLES prend la 2nd place avec un chrono de 1.09.036. La 3ème place sera détenue par Mathieu COTINAUT #54 du Team ScootFast en 1.09.703 suivi par Arnaud PETIT #15 du Team Scooterpower/Maxiscot qui occupe la 4ème place en 1.10.590. tgo-2016-salbris-scooter70_20

Manche 1: PAGLIAÏ P1.

Jacques PAGLIAI #31 prend un très bon départ et s’empare de la 1ère place, Morgan RISCLES #7 le suit de très près. On peut remarquer un très bon départ de Mathieu COTINAUT #54 qui semble faire un retour remarquable vers le podium ! Derrière c’est une bataille entre Jérôme ADRION #75 et Arnaud PETIT #15. Au bout de quelques tours, c’est malheureusement une chute de RISCLES #7 qui était en bataille pour la 1ère place contre PAGLIAI #31. Il réussira a remonter 3ème en fin de course avec une machine pas au top de sa forme. COTINAUT #54 s’empare de la 2nd place et la gardera avec de l’avance sur le 3ème. ADRION #75 l’emportera sur PETIT #15 et terminera donc 4ème. tgo-2016-salbris-scooter70_35

Manche 2: PAGLIAÏ en 1.07.599 (voir vidéo en bas de page !)

Encore une fois le #31 prend un excellent départ mais le #7 semble vouloir en découdre jusqu’à la fin et une bataille sans relâche s’engage. Retour de PETIT #15 en 3ème position, suivi de COTINAUT #54. Après quelques tours, le #31 nettement plus rapide, s’échappe et fait cavalier seul. Abandon du #15 sur problème moteur, et retour du #54 en marche pour le podium, suivi de ADRION #75. A cet instant de la journée, J.PAGLIAÏ est déjà champion 2016, mais M.RISCLES n’a pas dit son dernier mot. tgo-2016-salbris-scooter70_65

Manche 3: M.RISCLES tente le tout pour le tout.

Départ très serré pour le #31 et le #7. Les premiers tours se font roue dans roue mais PAGLIAI #31 prend encore une l’avantage sur RISCLES #7 qui tiendra le rythme une partie de la course, mais qui partira malheureusement à la faute, voyant tout espoir de victoire s’envoler, mais en ayant la satisfaction d’avoir donné le meilleur de lui. Derrière, la bataille est engagée mais COTINAUT #54 n’a pas dit son dernier mot et s’empare jusqu’à la fin de la 3ème place. Juste devant, ADRION #75 réalise une course rythmée et intelligente, lui assurant la seconde position. Encore un abandon de PETIT #15 sur problème moteur, journée noire pour ce pilote. tgo-2016-salbris-scooter70_15

 

PODIUM FINAL :

1er Jacques PAGLIAI #31 Team Seb Racing/Polini
2ème Mathieu COTINAUT #54 Team Scoot Fast
3ème Jérome ADRION #75 Team RISCLES

 

RESULTAT GENERAL DE LA SAISON

1er Jacques PAGLIAI #31 Team Seb Racing/ Polini
2ème Morgan RISCLES #7 Team RISCLES
3ème Arnaud PETIT #15 Team Scooterpower/Maxiscoot
4ème Jérome ADRION #75 Team RISCLES

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VIDEO COURSE SCOOTER 70CC:

Scooter 70 Amateur: Le Titre 2016 pour Armand PETIT #18.

Ce weekend avait lieu sur le circuit internationale de karting a Salbris (41) la finale du championnat. Pour cette occasion, les points de chaque manche comptaient double, rien n’était donc encore joué. Les 8 pilotes de cette catégorie étaient tous prêts à en découdre jusqu’au dernier tour.

Essais chronométrés: Armand PETIT se mêle aux Experts.

Dans le froid et avec un soleil remplaçant le brouillard, c’est sous ces conditions que ce sont déroulés les essais chronométrés. Armand PETIT #18 du Team Scooterpower prend la tête de ses essais avec un chrono en 1.10.351, un chrono presque égal a celui de son frère Arnaud PETIT #15 occupant la 4ème place dans la catégorie du dessus, scooter 70 expert. Un chrono très prometteur. Louis DELAUNE #10 du Team Scooterpower occupe la 2nd place avec un chrono en 1.11.065. Jamais deux sans trois, un autre pilote du Team Scooterpower occupe la 3ème place, c’est Jordan ANANE #93 avec un chrono en 1.11.947. Il est suivit par Rémi MEHEU #19 du Team Seb Racing en 1.12.671.

Manche 1: Victoire pour A.PETIT #18.

Excellent départ d’Armand PETIT #18 qui réussi a se confondre avec les pilotes de la catégorie supérieure, preuve que la motorisation et les budgets ne font pas tout, les réglages suspensions représentent 50% des résultats. DELAUNE #10 prend également un bon départ tout comme Jordan ANANE #93 qui se lance dans une bataille avec Rémi MEHEU #19. Intérieur, extérieur, après quelques tours de passe-passe, le #18 l’emportera sur le #10 et le #93 l’emportera sur le #19.tgo-2016-salbris-scooter70_74

Manche 2: Armand PETIT en 1.09.652, R.MEHEU fait le job.

PETIT #18 prend une fois de plus un très bon départ suivit de DELAUNE #10 et de ANANE #93 mais MEHEU #19 ne semble pas vouloir en rester là et décide de montrer de quoi il est capable face à ses concurrents, d’autant plus que sa 3ème position au classement général 2016 est en train de se jouer; il doit terminer devant DELAUNE #10. Le #18 s’envole aux avant postes de la courses mais le #19 va donner du fil à recoudre à ses concurrents en s’emparant de la 2nd place et en assurant sa place au général. DELAUNE #10 restera sur sa faim et verra la 3ème place au général s’éloigner. ANANE #93 terminera 4ème.tgo-2016-salbris-scooter70_50

3ème manche : Victoire de L.DELAUNE.

Avec assez de point d’avance pour être sur de remporter le championnat, Armand PETIT #18 prend donc le départ avec un moteur 50cc puisqu’il aurait prêter son moteur à son frère Arnaud PETIT #15, en panne depuis la manche 1, afin qu’il puisse assurer les points au championnat. On ne verra donc pas Armand PETIT dans les 1er pour cette manche, ce qui donne un avantage à DELAUNE #10 et ANANE #93 qui assureront tout de même une 1ère et 2ème place amplement mérités, suivis de MEHEU #19 qui terminera 3ème. C’est donc un podium final 100% Team Scooterpower qui s’en suivra !tgo-2016-salbris-scooter70_270

 

PODIUM FINAL :

1er Louis DELAUNE #10 Team Scooterpower
2ème Armand PETIT #18 Team Scooterpower
3ème Jordan ANANE #93 Team Scooterpower

PODIUM GÉNÉRAL DE LA SAISON:

1er Armand PETIT #18 Team Scooterpower
2ème Jordan ANANE #93 Team Scooterpower
3ème Rémi MEHEU #19 Team Seb Racing
4ème Louis DELAUNE #10 Team Scooterpower

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